AutoX完成1亿美元A轮融资,东风、阿里巴巴入局

发布时间:2019-10-17 10:13:57   热度:4258

作者张南

编辑张炎

自今年年初以来,在自动驾驶领域出现了强烈的抗议。在资本的严冬下,很少有项目获得新的融资。自动驾驶初创公司Autox于9月16日宣布,已完成1亿美元的首轮融资,并开始下一轮融资。

这一轮融资由东风汽车出资数千万美元牵头。阿里巴巴创业基金、硅谷孵化器即插即用中国基金、香港科技园科技发展基金等国内外机构也在这一轮投资。

autox创始人兼董事长肖熊健表示,经过这一轮融资后,公司将进入下一阶段的自动驾驶:完成大型自动驾驶车队的建设,为战略合作部署优质资源,并扩大技术团队。迄今为止,autox的融资地图已经收集了汽车公司和场景公司的战略投资。

值得注意的是,除了4月份宣布的东风汽车之外,阿里巴巴创业基金(Alibaba Energy Fund)也包含在autox的公告中,这意味着autox将加入阿里巴巴生态,并解锁其在物流领域的登陆应用。同时,来自东南亚的投资也将帮助autox进入东南亚市场。

Autox于2016年在硅谷成立,专注于l4/l5自动驱动全堆叠解决方案。以前,它主要是在美国开发的。在看到中国汽车驾驶领域的机遇后,小熊健选择在今年1月底在深圳南山区设立中国R&D总部,拓展到深圳的国内市场,并已经在南山区市区开始了大规模的汽车驾驶路试。

随后,上海成为autox选择的第二个国内城市。今年8月底,autox在2019年世界人工智能大会上与上海嘉定政府签署合同,共同建设中国首个无人驾驶机器人轴(自主出租车)运营示范区。根据该计划,autox将于2019年底至2020年初在嘉定自主运营示范区推出约100辆自驾车出租车进行试运行。

与建造和运营robotaxi车队的自主公司不同,autox致力于开发能够快速移植到不同车辆平台的通用无人技术。小熊健曾经对艺友汽车说:“autox希望将无人驾驶技术变成一个通用平台,就像安装在汽车上的windows系统一样。”

在autox计划中,前装载区是重点。因此,汽车公司已经成为它最喜欢的合作伙伴。去年收购SAIC旗下的SAIC资本投资后,autox于今年4月公布了全面融资流程。当时,该公司宣布已从东风汽车获得新一轮资金。与此同时,两家公司联手进行大规模生产,在无人驾驶商用车市场开放前安装l4级无人驾驶商用车。

除了SAIC东风之外,比亚迪和耐维斯国能也在年内相继与autox达成合作。以比亚迪为例。在今年的春季会议上,双方的合作伙伴秦教授出现在现场。这辆车配备了一个传感器套件,集成了autox 360度全景激光雷达和摄像机。据了解,在autox被确认为合作伙伴后的一周内,该公司完成了自动驾驶系统与原秦pro车辆平台的兼容性。

在物流车辆方面,autox专注于市内配送领域。一年前(2018年8月),autox在加州推出autox自主配送,为当地居民提供无人驾驶汽车配送服务和船上无人驾驶货架销售服务。用户可以打开车窗或行李箱,通过在应用程序上选择不同新鲜商店的商品并预订送货时间,在指定时间内提货。

同年,autox还宣布与中通快递和美国代表团达成合作,分别提供自动驾驶物流服务和送餐服务。当时,autox已经为中通上海主校区和一些国内校区的用户提供服务。

目前,autox已经在深圳、上海和北京建立了研发和运营中心,并计划在今年内将中国的自动驾驶车队数量增加到至少100辆,主要集中在上海和深圳的城市中心。

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